公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家承诺守信安镇

更新时间:2019-03-25122次浏览| 信息编号:s159215  
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摩擦摆减隔震支座是一种新型的减隔震型桥梁支座产品,摩擦摆式减隔震支座是根据单公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家摆的原理研发用于桥梁工程、建筑工程的隔震支座;传统的桥梁或建筑结构的自振周期是取决于结构的刚度、质量,若其自振周期与地震波公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家特征周期一致时将会发生结构共振导致结构地震损坏;
为避免这一现象,通过在桥梁与桥墩之间的摩擦摆式减隔震支座,调整桥梁结构系统自公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家振周期来降低桥梁结构地震响应。建筑隔震:即在屋基础、底部或下部结构与上部结构之间设置由叠层橡胶隔震支座组成具有整体复位功能的隔震层,以延长整个结构体系的自振周期,减小输入上部结构的水平地震作用,达公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家到预期防震要求。
建筑减震(结构消能减震技术)是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家件)设置耗能装置,通过该装置产生摩擦,弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量,以减公路桥梁摩擦摆式减隔震支座厂家小主体结构的地震反应,从而避免结构产生破坏或倒塌,达到减震控制的目的。
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